信德迈公司代理供应OPW美国LNG卸料臂 低温鹤管
LNG卸料臂 低温鹤管
LNG低温鹤管 LNG船用卸料臂
LNG卸料臂 LNG接收站设备-卸料臂 LNG船用卸料臂
LNG卸料臂是一种装卸装置,为接收站工程的主要工艺设备。当LNG专用船抵达接收站专用码头后,将通过此卸料臂和卸料管线,借助船上卸料泵将LNG送进接收站储罐内。
LNG卸料臂国内外口径可以根据船位、流量分为DN150,DN200,DN250,DN300,DN350,DN400,DN450,DN500,DN500是最高现了,DN200-DN150船用臂可以用手动的,其余用电液控制的。LNG船用臂最高设计压力1.6MPa.
接收站工艺流程:LNG通过码头卸料臂和管道进入LNG储罐,由罐内低压泵将LNG输送到高压泵,增压后输送到气化器,经气化后变成常温的天然气,进入输气管网,送达本地区的千家万户。
产品概述:具有液相臂和气相臂,液相臂在下方,用于管线与槽车之间建立液体通道;气相臂在上方,在气相管线与槽车之间建立气体通道,并达到平衡槽车内压力作用。旋转接头配有氮气置换装置,阻止水分进入,可保持旋转接头滚道干燥,在低温状态下,操作省力。
产品特点:旋转接头采用双法兰设计,维修方便。
使用范围:适用于低温乙烯,LNG等汽车底部密闭装卸车。
设计参数:公称通径 DN50~DN80
管道材质 304、304L、316L
设计压力 ≤2.0MPa
设计温度 -196℃~200℃
信德迈科技(北京)有限公司授权代理OPW化工市场产品:快速接头及干式快换接头;装卸臂,灌装鹤管及输油臂;旋转接头,安全拉断阀,超低温安全拉断阀,流量视镜、ISO-RING仪表隔离压力环及Sureseal 取样阀系统,内衬式阀门等。信德迈公司未来将在流体装卸臂(鹤管,输油臂)、活动梯、钢制栈桥、API节油装置、自动化装车系统以及液位控制系统等领域这些业务领域给我们的客户提供产品以及服务。
OPW工程系统公司专业提供满足当今散装液体装卸的各种要求的最完整系列的设备产品。不论客户的应用涉及公路槽车、铁路槽车、桶装灌装或集装罐,还是客户从事的是石油产品、液化气、沥青、溶剂或其他危险性、腐蚀性化学品的输送,OPW工程系统公司都能够帮助客户提高输送效率。经验和通用性是OPW工程系统公司116年的领先地位的基石。我们的系统设计能够满足普通桶装要求,同样也能满足复杂的、大容量的、定制的顶部及底部灌装配置的要求。
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LNG卸料臂 低温鹤管
LNG低温鹤管 LNG船用卸料臂
LNG卸料臂 LNG接收站设备-卸料臂 LNG船用卸料臂
LNG卸料臂是一种装卸装置,为接收站工程的主要工艺设备。当LNG专用船抵达接收站专用码头后,将通过此卸料臂和卸料管线,借助船上卸料泵将LNG送进接收站储罐内。
LNG卸料臂国内外口径可以根据船位、流量分为DN150,DN200,DN250,DN300,DN350,DN400,DN450,DN500,DN500是最高现了,DN200-DN150船用臂可以用手动的,其余用电液控制的。LNG船用臂最高设计压力1.6MPa.
接收站工艺流程:LNG通过码头卸料臂和管道进入LNG储罐,由罐内低压泵将LNG输送到高压泵,增压后输送到气化器,经气化后变成常温的天然气,进入输气管网,送达本地区的千家万户。
产品概述:具有液相臂和气相臂,液相臂在下方,用于管线与槽车之间建立液体通道;气相臂在上方,在气相管线与槽车之间建立气体通道,并达到平衡槽车内压力作用。旋转接头配有氮气置换装置,阻止水分进入,可保持旋转接头滚道干燥,在低温状态下,操作省力。
产品特点:旋转接头采用双法兰设计,维修方便。
使用范围:适用于低温乙烯,LNG等汽车底部密闭装卸车。
设计参数:公称通径 DN50~DN80
管道材质 304、304L、316L
设计压力 ≤2.0MPa
设计温度 -196℃~200℃
信德迈科技(北京)有限公司授权代理OPW化工市场产品:快速接头及干式快换接头;装卸臂,灌装鹤管及输油臂;旋转接头,安全拉断阀,超低温安全拉断阀,流量视镜、ISO-RING仪表隔离压力环及Sureseal 取样阀系统,内衬式阀门等。信德迈公司未来将在流体装卸臂(鹤管,输油臂)、活动梯、钢制栈桥、API节油装置、自动化装车系统以及液位控制系统等领域这些业务领域给我们的客户提供产品以及服务。
OPW工程系统公司专业提供满足当今散装液体装卸的各种要求的最完整系列的设备产品。不论客户的应用涉及公路槽车、铁路槽车、桶装灌装或集装罐,还是客户从事的是石油产品、液化气、沥青、溶剂或其他危险性、腐蚀性化学品的输送,OPW工程系统公司都能够帮助客户提高输送效率。经验和通用性是OPW工程系统公司116年的领先地位的基石。我们的系统设计能够满足普通桶装要求,同样也能满足复杂的、大容量的、定制的顶部及底部灌装配置的要求。